1차 멘토링 후 단위기술도 헬스케어로 바뀌게 되었고 아이디어 회의를 신속히 진행해 프로젝트 진행하였다.
11일 오후부터 15일 밤늦게까지 진행했고 드디어 2차 멘토링을 받게 되었는데 멘토링 받기 전까지도 아이디어와 프로젝트 진행상황에 대해 확실성...? 실현 가능한 아이디어인가..., 타당성이 있나... 수없이 계속 고민을 했다.
왜냐하면 다른 팀들은 1차 멘토링 때 아이디어 기획을 살짝 보완하거나 수정사항을 듣고 2차 멘토링을 준비했고 우리 팀은 아예 실현 불가능한 아이디어였어서 처음부터 다시 기획을 했다. 그러니 아이디어 자체가 또 실현 불가능할 수도 있다는 생각에 막막했다.
(슬라이드 개수 제한 때문에 나눠서 작성) 1. 기획서 슬라이드
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2. 기획서 슬라이드
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위에 문서를 바탕으로 2차 멘토링이 진행되었다. 우리가 기획한 내용을 간단히 정리하면
헬스케어 단위기술을 이용해 맥박수와 산소포화도, 체온 등을 측정하고 추가적으로 이산화탄소도 측정해 수치를 종합해서 졸음운전을 판단 후 졸음운전 시 음성안내로 주의를 주는 졸음운전 방지 스마트 핸들이라고 볼 수 있다. 사고가 났을 시에 지인에게 연락이 바로 갈 수 있도록 조치를 취하는 게 우리의 서비스 계획이다.
1차 멘토링 때와 다른 선생님께서 멘토링을 진행해주셨는데 우리를 배려해주고 기분 나쁘지 않도록 잘 설명해주셔서 편안하게 멘토링이 진행되었다. 5팀 중 제일 길게 멘토링이 진행되었는데 멘토링에 주된 내용은 연관성과 타당성에 대한 이야기였다. 솔직히 졸음운전 방지 핸들의 아이디어가 어떤 명확한 배경과 이유에서 진행되었다기보단 시간도 부족했고 처음에 팀 회의에서 이야기 나왔었던 아이디어에서 변형과 살을 붙여서 진행되었다.
프로젝트를 진행하면서 제일 중요한 걸 잊고 있었다. 멘토링 후엔 프로젝트를 진행한 배경과 이유, 연관성, 타당성, 사례에 대해 조사했다. 순서가 뒤 바뀌었지만 팀원들과 함께 진행해서 이 또한 어느 정도 정리가 되었던 것 같다. 이를 바탕으로 스마트 핸들 제작에 필요한 아두이노 부품 주문 리스트를 작성했다. 예산은 20-30만 원이었고 부품 하나하나 비싼 것들이 있어서 생각보다 총합계가 많이 나와 살짝 걱정했다. 왜냐하면 아두이노와 관련된 물품만 24만 원 정도가 측정되었고 남은 6만 원 한도 내에서 제품 마감처리 등 남은 재료를 사야 했기 때문에 예산이 빠듯했다.
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물품주문리스트
18일 금요일에는 2차 멘토링을 받고 보완을 해서 기획 발표를 진행했고 발표에 대해 피드백을 해주실 선생님 한분과 어떤 회사의 높은 직급의 분이 오셨다. 걱정을 많이 했지만 아이디어가 흥미로웠는지 좋은 말씀과 보완사항을 좋게 피드백해주셨다.사실 제품에 대한 설계도도 없고 회로도 또한 없어서 기능적인 부분에서만 피드백을 들을 수 있었다.
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기획 발표 PPT
발표 내용 정리
교통사고의 원인 중 하나인 ‘졸음운전’은 전체에서 약 68% 정도로 가장 높은 비율을 차지하는 것으로 나타났고
최근에도 졸음운전으로 인한 사고가 빈번히 발생하고 있는 것을 확인할 수 있었습니다.
졸음운전 문제를 해결하기 위해 현재까지 나온 몇 가지 제품들로는 아일랜드의 스타트업 비세큐어에서 개발한 ‘하트키'와 계명대학교에서 개발한 ‘운전자 상태 감지 스마트 핸들’ 등이 있다.
비세큐어의 하트키는 운전자의 심장박동을 추적해 스트레스 수치나 졸음운전 여부를 모니터링할 수 있는 제품이고, 계명대학교의 스마트핸들은 심전도와 맥박 센서를 통해 졸음운전을 감지하고 운전자에게 진동 혹은 led등으로 경고를 주는 기능을 가진 제품입니다.
우리 제품은 졸음운전 예방 차원에서, 이산화탄소 농도와 졸음운전의 상관관계를 파악하고, 이를 이용해 차량 내부의 이산화탄소 농도를 체크하고 1500ppm을 초과하면 운전자에게 환기를 제안할 것입니다.
졸음운전의 감지는, 졸게 되면 심박수가 감소하는데 심박수 분석만으로는 졸음과 컨디션 난조를 구별하기 어려울 것 같아 차량 내 이산화탄소 농도와 함께 심박수를 분석해 졸음운전 여부를 판단할 예정입니다. 또 졸음운전이 감지될 경우 운전자에게 경고 음성을 출력해 현재 상황을 보다 심각하게 받아들일 수 있도록 할 것입니다.
제품 윗부분에 압력센서와 산소포화도 센서를 부착해서 핸들에 손이 올려져 있을 때만 센서를 이용해 심박수를 측정할 것이고, 스피커와 gps모듈은 보드를 분리해 바깥으로 뺄 예정입니다.
충격 감지 센서를 통해 운전 사고를 감지하고 차량 사고 발생 시, 운전자가 회원가입 당시 제출한 보호자의 연락처로 위치 정보와 생체신호를 확인할 수 있는 링크를 전송할 예정입니다.
제품으로 인한 기대효과로는
첫 번째 기대효과는졸음운전 감지 및 예방 기능을 통해 운전자에게 현재 상황을 경고해 졸음운전으로 인한 사고를 예방할 수 있다는 것이고,
두 번째는 보호자에게 운전자의 현재 위치와 건강정보를 알 수 있는 페이지를 제공해보호자를 조금이나마 안심시킬 수 있다는 것입니다.
세 번째는 사용자로부터수집한 데이터를 토대로 저희제품의 정확성을 높일 수 있어더 나은 운전환경을 제공할 수 있다는 것입니다.
발표를 마치고 피드백 내용
- 센서의 위치, 설계도 구성
- 웹페이지(관리 기능보다 쇼핑기능이 있으면 좋을 듯) =>결제 모드를 경험해 볼 수 있음 (테스트 용으로 결제 없이)
- 스피커에서 어떤 메시지가 나올지가 중요(가족 관련 메시지 추천)
- 압력센서보다 산소포화도 센서를 추가하는 것이 좋을 듯 => 데이터는 프로그래밍적으로 걸러내면 충분
